奇瑞第五代瑞虎8的價格已經進入9萬元區間，其中豹款官方指導價9.99萬至12.99萬元，環塔限時價9.29萬至11.99萬元。作為一輛中型燃油SUV，新車全系搭載1.6T發動機，最大馬力200Ps，軸距達到2825mm，而且入門車型就配備8155晶片、540度全景影像等配置。對於預算10萬元左右、又想買輛空間寬敞的家用SUV的消費者來說，這個價格確實有一定吸引力。
第五代瑞虎8提供虎款和豹款兩種設計，雖然動力和軸距相同，但兩款車的外觀、內飾存在明顯區別。豹款採用更偏年輕化的造型，前臉使用大尺寸點陣式進氣格柵，內部加入齒刃狀裝飾，配合分體式燈組，視覺效果比較鮮明。相比虎款相對穩重的前臉，豹款的設計更強調運動感。
車身側面採用傳統SUV輪廓，車頂線條比較平直，搭配車頂行李架和車窗周圍的裝飾線條。車尾則採用貫穿式尾燈設計，與前臉形成呼應。新車提供叢林綠、珍珠白、石墨黑、磨砂灰和月光銀等車身顏色，其中叢林綠比較符合豹款偏年輕化的設計風格。
尺寸方面，豹款長寬高分別為4725/1880/1705mm，軸距2825mm。與虎款相比，豹款車長短了24mm，車高低了5mm，但兩款車型的軸距完全一致。因此，不能單憑外部尺寸差異就認為豹款的乘坐空間明顯更小。
新車採用五座佈局，後排座椅支持比例放倒，後備廂常規容積546L，擴展後可達到1453L。對於普通家庭而言，五座佈局能夠將更多車內空間留給後排乘客和行李區域，日常裝載嬰兒車、行李箱或者露營裝備都比較方便。
來到車內，豹款與虎款的區別更加明顯。虎款採用15.6英寸橫向中控屏，而豹款使用13.2英寸豎向中控屏，搭配10.25英寸液晶儀表。豎屏佈局將導航、空調及其他車機功能集中在中控台中央，整個駕駛區域採用相對簡潔的設計。
車機方面，豹款全系標配高通驍龍8155晶片，支持CarPlay、CarLink以及華為HiCar手機互聯，同時提供OTA升級、語音控制等功能。即便選擇9.29萬元的舒適型，也能獲得540度全景影像、手機藍牙鑰匙、遠程啟動等配置。
動力方面，第五代瑞虎8·豹款搭載鯤鵬1.6T渦輪增壓發動機，最大功率147kW，最大馬力200Ps，峰值扭矩310N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱。四款車型採用相同的動力總成，入門車型和旗艦車型之間主要是舒適性及輔助駕駛配置的區別。
這套動力的帳面參數放在10萬元級燃油SUV中並不低，310N·m的峰值扭矩也為高速再加速、滿載出行提供了動力儲備。車輛採用前置前驅佈局，WLTC綜合油耗7.2L/100km，支持加註92號汽油，油箱容積51L。底盤採用前麥花臣式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
再看價格與配置之間的關係。入門舒適型官方指導價9.99萬元，環塔限時價9.29萬元，除了前面提到的車機和影像功能，還配備LED大燈、自動空調、後排出風口、無鑰匙進入以及電子懷擋等配置。
如果增加7000元預算，就能選擇限時價9.99萬元的豪華型。該版本增加L2級輔助駕駛功能，包含全速自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等，同時配備6安全氣囊、可開啟全景天窗、電動尾門和主駕駛座椅電動調節。對於經常跑高速的消費者來說，這7000元主要買到的是駕駛輔助和日常便利性配置。
限時價10.99萬元的尊貴型，則把升級重點放在座椅和乘坐舒適性上，增加19英寸輪圈、前排座椅加熱通風、主駕駛座椅按摩及記憶、副駕駛座椅電動調節，還配備8安全氣囊、8揚聲器以及256色氛圍燈。
頂配旗艦型限時價11.99萬元，進一步增加副駕駛座椅按摩和腿托、ENC主動降噪、全場景小桌板、車內香氛、負離子空氣淨化以及四音區語音識別等功能。這些配置的使用重點已經從駕駛員延伸到車內其他乘客，尤其適合經常多人出行、對座椅舒適性要求較高的家庭。
從價格安排來看，豹款舒適型的限時價格比指導價低7000元，其餘三個版本則分別降低1萬元。入門版與豪華型目前只差7000元，而兩者動力、車身尺寸及基礎車機硬體相同，差價主要體現在輔助駕駛、安全氣囊數量和便利性配置上。
如果購車預算剛好在10萬元附近，豹款豪華型是比較值得重點比較的版本。它的限時價格仍控制在10萬元以內，同時補齊了全速自適應巡航、電動尾門和全景天窗等配置。至於舒適型，9.29萬元就能買到200Ps動力、2825mm軸距的中型SUV，對於主要看重空間和動力的消費者，同樣有價格優勢。
