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1月10日,在上汽集團董事長王曉秋,寧德時代董事長、總經理曾毓群等領導的共同見證下,上汽集團副總裁衛勇與寧德時代市場體系聯席總裁韓偉代表雙方簽約,掀開了上汽集團與寧德時代進一步深化戰略合作的新篇章。

根據協議,雙方將聯合開發適用於上汽集團的動力電池產品,寧德時代的麒麟電池、神行電池等創新技術將優先應用於上汽車型,上汽將寧德時代作為汽車動力電池的首選合作夥伴。



聯合研發動力電池,只是雙方深化合作的“開胃菜”,不止於動力電池領域,上汽集團和寧德時代,還將在整車及電池後市場、海外業務拓展、車電分離等多個領域展開共贏合作。

簡單歸納,就是上汽集團與寧德時代的戰略合作,是基於動力電池的全套體系鏈形成的,上汽集團成為寧德時代汽車動力電池首選合作夥伴的前提下,強強聯手還會在充電樁建設、二手車業務和電池梯次回收利用等業務領域,上汽集團和寧德時代也將積極探索深化戰略合作。



沒有想到的是,在新的戰略深化合作協議之中,還提到了海外市場。上汽集團一直以來,是中國汽車海外市場開拓的急先鋒,而寧德時代則是中國動力電池企業的“全球代表”,雙方在新的深化戰略協議之中,將分享各自的海外優勢資源,共同構建海外售後服務網絡、海外生產基地就近供貨,以加速上汽集團新能源的海外推進步伐。

另一大值得關注的,還有雙方計劃合作開展車電分離業務,上汽集團顯然已經將換電車型排上了日程表,寧德時代及其關聯方則為上汽集團未來推出的換電新車,提供電池銷售、租賃和換電服務。



與寧德時代深化戰略合作,實際也是上汽集團在新能源汽車領域進一步發力的直接體現。2024年,上汽集團新能源汽車銷量達到了123.4萬輛,同比增長9.9%,創下了歷史新高。

接下來,上汽集團不僅會在自主陣營包括智己、榮威飛凡、MG、大通、五菱、寶駿等品牌持續發力新能源,且在合資領域,上汽大眾續簽合資協議後,十餘款包括純電、插電混動在內的全新車型已經步入開發階段,而上汽與奧迪合作的高端智能電動新車也將在今年正式登場。

作者:劉英LY