10月23日，上汽大眾 ID.ERA 8X 中南區域媒體試駕品鑑會在武漢武鋼 606 金港汽車大本營圓滿舉行。中南主流媒體與行業 KOL 齊聚這座由武鋼工業遺存改造的汽車文化地標，在水光與工業質感交融間，深度體驗了這款「德系駕控旗艦大五座增程SUV」的綜合實力，一場關於德系駕控與智能科技的邂逅就此展開。
作為ID.ERA家族的第三款重磅車型，ID.ERA 8X 定位中大型增程 SUV，採用大五座佈局，車身長寬高 5020×1997×1750mm，軸距 2970mm，以舒展的旗艦比例奠定寬敞空間基底，二排膝部空間達 433mm。外觀延續家族全新設計語言，貫穿式燈帶中央嵌入可發光大眾LOGO，分體式大燈與主動閉合式進氣格柵兼具科技感與氣場；懸浮式車頂、半隱藏式門把手與貫穿式尾燈一氣呵成，並提供星海藍、曜石黑、遠山灰等六款主題車色，美學與氣場兼得。
動力與續航是ID.ERA 8X最具說服力的核心殺手鐧。新車全系搭載基於EA211打造的1.5T黃金增程器，最高熱效率達43%，匹配 800V 高壓平台，提供兩驅、四驅兩種動力形式，系統綜合功率最高 380kW，零百加速最快 4.6 秒，WLTC 虧電油耗低至 5.85L/100km，且可加註 92 號汽油。Pro、Max 版搭載 51.1kWh 電池，CLTC 純電續航 373km、340km；Max 長續航版與 Ultra 長續航版搭載 65.2kWh 大電池，純電續航達451km，綜合續航1602km；全系支持 800V 快充，16分鐘即可完成10%—80%補能，並支持 3.5kW 對外放電，長途出行從容不迫。
智能化層面，ID.ERA 8X上市即全系標配行雲智能輔助駕駛與Momenta R7世界模型，搭載192線激光雷達、毫米波雷達等26組高精度感知硬件，支持車位到車位領航輔助，借位錯車、三點掉頭、過環島等29個高頻場景均能從容應對。座艙搭載雲棲智艙與8295芯片，主副駕超清雙聯屏、W-HUD 抬頭顯示一應俱全，智能語音接入豆包 2.0 大模型，配合 12L 雙開門冷暖冰箱、Smart Surface 門板魔術屏等貼心配置，精準覆蓋家庭出行與日常通勤的多元需求。
駕控與安全同樣延續德系高標準。底盤採用前雙叉臂+後五連桿獨立懸架，四驅版配備雙腔空氣懸架與預瞄魔毯系統，可提前15米感知路況，兼顧運動支撐與乘坐舒適；車身高強度鋼及熱成型鋼佔比超30%，最高強度達2000MPa，全系配備9安全氣囊。
試駕環節中，媒體與KOL沿園區路況深度體驗了ID.ERA 8X的動態表現。增程器介入平順無感，純電驅動靜謐悠然，城市領航輔助在複雜路況下的從容應對令媒體體驗者印象深刻；彎道中，德系底盤的紮實質感與空氣懸架的細膩濾震相得益彰，而全程優異的能耗表現，更讓在場媒體對其家用經濟性給予高度評價。
價格與權益方面，ID.ERA 8X共推出Pro、Max、Max長續航版、Ultra長續航版四款車型，官方指導價22.68萬 —28.98萬元，限時權益價20.68萬 —26.98 元。其中Pro限時20.68 萬元、Max 22.98 萬元、Max 長續航版 24.98 萬元、Ultra 長續航版 26.98 萬元。上市限時權益期間，購車可享訂金膨脹禮（888元抵5888 元）、至高1萬元置換禮、5000元保險補貼、老客戶摯友同行禮、至高2萬元奢享配置免費升級及首任車主整車終身質保等禮遇，並支持2年0息金融方案與300萬元智駕無憂保障。
隨著總部上市與區域試駕會的相繼落地，這款集超長續航、高階智駕與德系駕控於一身的旗艦增程 SUV，正以極具誠意的價格與全面均衡的產品力，向25萬級新能源大五座SUV市場的固有格局發起衝擊，有望成為該細分市場的強力競爭者。
