10月23日，東風風神L8+正式上市，限時置換價12.99萬元—15.99萬元。新車定位「智駕舒適雙旗艦」，在央視直播鏡頭下完成連續髮夾彎、懸崖泊車、牛羊攔路、搓板路、卡車會車等多項極限場景挑戰，並以全程零接管成績通過「智駕珠峰108拐」。東風方面表示，風神L8+全球首搭天元智駕T800，同時配備4擋馬赫電混與越級舒適配置，意在把高階智駕和旗艦舒適帶入15萬級家用SUV市場。
700TOPS算力下放，15萬級智駕硬件拉滿
硬件層面，風神L8+搭載英偉達Thor-U 700TOPS旗艦芯片，官方稱其為15萬元以內唯一搭載700TOPS算力的智駕SUV。該算力達到同級主流水平的3.5倍，可為後續軟件迭代預留充足冗餘，目標是讓智駕能力在5年內不過時。
算法層面，天元智駕T800融合Momenta R7世界模型。按照官方介紹，該模型屬於當前智駕領域頭部算法方案，能力可對標華為乾ADS Max。此前，Momenta R7世界模型主要出現在大眾ID.ERA9X、奔馳GLC、凱迪拉克XT5 PHEV等中高端車型上，部分產品仍需等待後續車型或OTA推送；風神L8+則主打「無需OTA、現貨上車」。
在此基礎上，風神L8+依託700TOPS算力打通智駕、底盤、動力、智艙四大域，推出行業首創的智駕整車調校。新車針對加速拖拽、減速線性、轉向精準等體驗進行協同優化，重點緩解智駕場景下的暈車問題。
車位到車位，鄉村也能用的全域無圖NOA
功能層面，風神L8+支持車位到車位智駕：車輛可從起點車位一鍵開啟智駕，自主進出停車場，並在目的地自動泊入車位，全程零接管。泊車方面，新車支持遙控泊車、自主劃線停車，以及最長3公里、最多跨7層的跨層記憶泊車；超窄位、斷頭位、無劃線車位均可應對，沒有劃線車位時也可自主劃線停車。
更值得關注的是，風神L8+支持全域無圖NOA，不依賴高精地圖，覆蓋高速、城市道路，並可在偏遠鄉村、野外等場景實現全場景智駕，被官方稱為獨有的「鄉村NOA」。在長途出行場景中，這一能力也強化了新車「跑長途更安全」的產品標籤。保障方面，風神L8+提供城市NOA、智能泊車、高速NOA全域無憂服務保障。
4擋馬赫電混，綜合續航超1500km
動力與續航方面，風神L8+搭載4擋馬赫電混系統，發動機熱效率達到45.18%，兼顧動力輸出與油耗表現。新車配備30.3kWh大容量電池，CLTC純電續航220km，CLTC綜合續航超過1500km。官方以成都到拉薩為例，強調中途無需補能，進一步強化其長途出行屬性。
舒適座艙再升級，安全兜底同步加碼
舒適配置上，風神L8+配備雲柔大沙發、後排吸頂娛樂屏、後排冷暖箱、航空小桌板、19揚聲器WANOS全景聲音響組成的「豪車五件套」。同時，新車還提供帶加熱的電容方向盤、主副駕座椅記憶/迎賓/通風、前後排座椅加熱等功能，繼續拉升15萬級舒適標準。
座艙健康方面，風神L8+配備中汽中心權威認證的「零甲醛」健康座艙，並搭載東風最新天元OS 2.0，從體感到交互提升家庭用戶日常用車體驗。
安全層面，風神L8+馬赫電池採用1200MPa軍車級裝甲防護，安全標準高於新國標，經過嚴苛測試後實現不起火、不洩漏、不爆炸。同時，東風風神還推出「不限首任車主、不限行駛里程」的三電自燃兜底保障。
從700TOPS算力、Momenta R7世界模型，到車位到車位智駕、鄉村NOA，再到4擋馬赫電混、1500km級綜合續航和越級舒適配置，風神L8+試圖打破「高階智駕等於高價」的慣例，把頂級智駕、舒適座艙、長續航電混與硬核安全一次性帶給主流家庭用戶。隨著新車上市，15萬級SUV市場的智駕與舒適競爭，或將進一步升溫。
