10月19日，魏牌宣布高山8 HEV開啟預訂，預訂價27.58萬元起，計劃第四季度上市。新車定位智能豪華四驅MPV，採用不需要外接充電的油電混動方案，掛藍牌，將與現款高山PHEV並行銷售。
外觀沿用高山家族的「高山流水」設計語言，前臉為橫貫式山河格柵，兩側點陣式星瀑大燈，前後燈組均為環抱式貫穿造型。車側與車尾線條延續現款，車身長寬高5280mm、1960mm、1900mm，軸距3145mm，屬中大型MPV規格。
高山8 HEV車內配備12.3英寸儀錶屏、雙15.6英寸聯屏、17.3英寸後排娛樂屏、23揚聲器、12.5升冷暖雙門冰箱。座椅為三排七座佈局，前排採用NAPPA真皮座椅，帶10點式按摩、加熱與通風，主駕配頭枕音響；空間延續純平地板與二三排共軌設計，行李艙容積可在435L至1901L之間調整，並支持車內大床模式。
高山8 HEV搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統，配備192線激光雷達，共27個傳感器，支持城市NOA、高速NOA以及200+泊車輔助。
高山8 HEV搭載2.0T混動專用發動機與前後雙電機組成的Hi4性能版智能四驅系統，系統最大功率322kW，最大扭矩782N·m，零百加速5.9秒，WLTC綜合工況油耗6.92L/100km。電池容量3.64kWh，不支持外接充電，加油即走，標配行李艙 220V、最大 2.2kW 的外放電。
小唐觀點：高山8 HEV補的是一個很具體的缺口：想買這台MPV，但沒有固定車位、裝不了樁。藍牌與加油即走，解決的是補能問題；6.92L的WLTC油耗，則讓長途出行的用油成本可預期。它不是把PHEV減配：電池從44.28kWh縮到3.64kWh，發動機從1.5T換成2.0T，前後雙電機與四驅結構保留，系統功率略降、扭矩反而從644N·m升到782N·m。PHEV與HEV並行之後，覆蓋的用戶更廣。
