9月28日，廣汽本田新款奧德賽正式上市，共推出三款配置版本，PRO版售價18.48萬元，PRO+版售價23.18萬元，MAX版售價24.18萬元。
新款奧德賽外觀未做調整，採用低地台設計，老人和小孩上下車較為方便。車身長寬高仍為4861毫米、1820毫米和1712毫米，軸距為2900毫米，採用2+2+3的七座佈局。PRO版配備17英寸輪轂和雙側手動側滑門，PRO+和MAX版則是18英寸輪轂和雙側電動側滑門。
新款奧德賽增加了淺色內飾配色，PRO版配備12.3英寸中控屏，PRO+和MAX版仍配備10.1英寸中控屏，並提供50W無線充電，搭載Honda Connect車機系統，MAX版增加流媒體內後視鏡。提供後排吸頂屏、中央扶手冰箱、JBL HiFi音響、航空鋁地板等選裝項目。
座椅方面，PRO+版的一二排座椅配備加熱功能，MAX版的一二排座椅增加了通風及按摩功能。第二排配備航空座椅，支持前後及左右方向滑動，第三排魔術座椅放平後能夠形成規整的載物空間。
新款奧德賽繼續搭載2.0L i-MMD銳·混動系統，發動機最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW，系統綜合功率158kW，匹配E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗方面，PRO版為5.88L/100km，PRO+和MAX版為6.17L/100km，油箱容積50L，可使用92號汽油。底盤繼續採用前麥花臣獨立懸架與後扭力梁非獨立懸架的組合。
小唐觀點：
奧德賽圍繞城市家庭出行的高頻場景，關注油耗表現、駕駛與停車便利性、座椅佈局靈活性、上下車便利性。新款保留這些特點，並補充座椅舒適性和智能互聯配置。面對新能源MPV加快迭代，其務實定位能否繼續滿足家庭用戶需求，取決於能否在保持使用成本較低等既有優勢的同時，縮小與競品在體驗層面的差距。
