9月2日,比亞迪海獅08正式上市,共推出8款車型,提供純電與插混兩種動力形式、五座與六座兩種座椅佈局、兩驅與四驅兩種驅動形式。

海獅08定位中大型SUV,車身長寬高分別為5115毫米、1999毫米和1800毫米,軸距為3030毫米。提供20英寸和21英寸兩種輪轂尺寸,搭配懸浮輪芯蓋。配備四門電吸門和電動後備箱。

海獅08車內配備12.3英寸嵌入式液晶儀錶與17.3英寸中控屏。提供方向盤加熱、自動三溫區空調、雙零重力座椅、副駕靠背小桌板+老闆鍵、全景天幕+電動遮陽簾。六座版還配備21.4英寸後排吸頂屏和流媒體內後視鏡。四驅版配備26英寸AR-HUD抬頭顯示、真皮座椅及車載冰箱。

海獅08前排和第二排座椅均支持加熱、通風及按摩功能,五座版後排地板為純平設計。六座版採用2+2+2佈局,第二排為兩張獨立的航空座椅,右側為零重力座椅支持橫向移動,兩張座椅中間留有通道。

海獅08標配天神之眼5.0,車頂集成激光雷達,支持城市領航、高速領航及全場景泊車輔助。車身採用九縱十三橫籠式結構,全系標配11個安全氣囊和爆胎穩定控制系統iTBC。

海獅08採用前雙叉臂、後五連桿獨立懸架,全系標配雲輦-A閉式雙腔空氣懸架系統與後輪轉向系統,最小轉彎半徑4.95米。

動力方面,插混版車型搭載1.5T插混動力系統,發動機最大功率115kW,匹配55.843kWh電池。其中兩驅車型CLTC純電續航400公里,四驅車型為350公里。純電版搭載115.072kWh電池,兩驅車型CLTC續航900公里,四驅車型為800公里。

小唐觀點:

海獅08的配置差異集中在座椅佈局、驅動形式和動力形式三個維度。座椅佈局和驅動形式的取捨較為直接,是否需要四驅帶來的性能提升,以及座椅數目是否匹配日常出行場景。插混版補能靈活,適合充電不便或長途出行較多的場景;純電版使用成本更低,適合有固定充電條件的用戶。