8月14日，FREELANDER神行者8開啟預售，共推出4款車型，全系標配800V高壓增程平台。此外，神行者8首發限定版正式上市，限量1000台。
神行者8定位為中大型SUV，長寬高分別為5118mm、2050mm、1898mm，軸距3040mm。車輛採用方正硬朗的造型，車身線條平直，配備寬體輪眉、半隱藏式門把手、電動後備箱和車頂行李架，提供21英寸和22英寸兩種規格輪胎。
車內配備46.3英寸8K遠端屏和15.6英寸中控屏。車輛保留了實體按鍵，配備256色雙光圈懸浮氛圍燈、前排雙50W無線充電以及車載香氛系統。搭載高通驍龍8397晶片、896線雷射雷達以及華為乾崑智駕ADS 5。
六座版車內採用2+2+2獨立座椅佈局，前排和第二排座椅支持電動調節、通風、加熱、按摩，主駕座椅配備側翼支撐功能，第二排座椅支持260mm滑軌行程。此外，二排還配備了17.3英寸吸頂屏、10L車載冷暖箱、小桌板以及電動遮陽簾。第三排座椅支持比例放倒，配備座椅電動調節、加熱、通風功能以及獨立側氣囊。
神行者8全系標配閉式雙腔空氣懸架和後輪轉向，後輪轉動角度 ±10°，最小轉彎半徑5.15米。搭載i-ATS智能全地形系統，支持9種地形模式，配備前機械差速鎖、後e-LSD電子限滑差速器與虛擬中鎖。
神行者8搭載1.5T四缸增程器與雙電機四驅系統，電動機總功率610kW，總扭矩813N·m。配備60.3kWh寧德時代驍遙增·混電池， CLTC純電續航為310公里。全系標配800V高壓平台，支持6C快充，20%-80%充電約需12分鐘。
小唐觀點：神行者8越野硬件規格較高：三把鎖、閉式雙腔空氣懸架、涉水900mm，配合i-ATS智能地形系統，具備攀爬最大45°坡和通過複雜路況的能力。但其承載式車身結構使其定位更偏向輕越野和全地形場景，而非專業極限攀爬。
