5月21日，比亞迪第三代元PLUS正式上市，共推出四款車型：540km領先型、540km超越型、630km超越型和630km卓越型。新車長寬高分別為4665mm、1895mm、1675mm，軸距為2770mm，定位為緊湊型SUV。
外觀方面，第三代元PLUS前臉採用貫穿式飾條與狹長燈組，下包圍設有梯形通風口。車尾配備雙段式高位煞車燈和貫穿式尾燈。尺寸上，新車長寬高分別為4665mm、1895mm、1675mm，軸距為2770mm。新車配備了180L的電動前備廂，並換裝了傳統機械式門把手。
內飾部分，第三代元PLUS配備8.8吋全液晶儀錶屏和15.6吋懸浮式中控屏（540KM領先型為12.8吋），內置DiLink系統。換檔機構為懷檔設計，配備雙輻式方向盤，630KM卓越型增加12吋抬頭顯示。副駕區域設置了帶腿托的女王副駕，支持電動調節、通風、加熱及一鍵小憩模式，前方為「手辦妙妙屋」儲物格並帶Type-C接口。此外，新車還提供前排座椅加熱與通風、方向盤加熱、車載冰箱、16揚聲器音響。
智能駕駛方面，第三代元PLUS全系標配DiPilot 100系統，具備L2級輔助駕駛能力，包括全速自適應巡航、車道保持和交通標誌識別等功能。除540KM領先型外，其餘三款車型均可選裝「天神之眼B-輔助駕駛激光版」（DiPilot 300）。該選裝包包含激光雷達及30個感知單元，支持高速領航、城市領航及全場景自動泊車等功能。此外，新車標配DiLink智能座艙、哨兵模式等。
動力方面，第三代元PLUS採用後輪驅動，全系搭載第二代刀片電池與閃充技術。新車提供兩種功率版本：540km版車型搭載的電動機總功率為200kW，電池容量為57.545kWh，CLTC純電續航里程為540km。630km版車型搭載的電動機總功率為240kW，電池容量為68.547kWh，CLTC純電續航里程為630km。
小唐觀點：第三代元PLUS的主要更新集中在平台、動力形式和配置層面。相比老款，它換用了後驅平台，車身尺寸和軸距有所增加，車內空間預計會有相應提升。續航提供540 km和630 km兩個版本，全系標配閃充技術，常溫下從10%充至70%約需5分鐘，充至97%約需9分鐘，補能方面的顧慮有所減少。綜合來看，第三代元PLUS的產品力確實有所增強，對於正在考慮該價位純電SUV的消費者而言，它是一個可以納入對比的選項。
