3月27日，五菱繽果Pro在珠海首次亮相。這款車型定位為小型純電動車，車身尺寸長寬高分別為4050毫米、1758毫米和1580毫米，軸距為2560毫米，整體介於繽果與繽果S之間。
從外觀來看，繽果Pro前臉採用雙圓形前大燈組，帶有環形日行燈和透鏡式LED大燈，整體風格延續了繽果家族圓潤復古的設計語言。車身採用雙色設計，前翼子板處設有充電口，並配備16英寸花瓣式低風阻輪圈。車尾部分，尾燈採用豎向佈局，後擾流板為金屬質感材質。新車提供四款車身顏色，分別為赫本綠、漫遊銀、鬆弛灰和放空白。
內飾方面，繽果Pro採用五座佈局，相比現款繽果的四座設計有明顯變化。整體風格偏向復古，中控台為懸浮式屏幕，未延續雙聯屏設計，空調出風口也採用了新的造型。換擋方式為懷擋設計，中央通道區域因此留出了較多的儲物空間。前排配備一體式座椅，內飾配色提供淺米棕和焦糖咖兩種選擇。車內物理按鍵針對長美甲用戶進行了專門的造型優化，這類細節設計在當下小型電動車中並不多見。
點評：現款繽果自2023年上市以來，繽果家族累計銷量已超過68萬輛。這次Pro版本的推出，在保持平台架構穩定的前提下，針對用戶反饋較為集中的動力、空間、續航三個維度進行了優化。五座佈局和65千瓦電機的引入，使這款車型的適用場景從純粹的城市代步拓展至近郊出行和小長途使用。
根據目前披露的信息，繽果Pro選擇了「基礎配置標配+高階配置選裝」的方案。前雷達、攝像頭等配置需要額外選裝，這意味著入門版車型在智能感知硬件方面可能會有所簡化。這種配置策略有助於拉低入門門檻，但對於看重輔助駕駛功能的用戶而言，需要關注選裝包的具體內容。
