小鵬G6中期改款實錘！2月28日即將亮相的2024款車型放出猛料：81項配置升級+全新黑化造型，車長微增至4758mm，車機螢幕全面加大。

現款車主看了新官圖直呼「背刺」，單電機性能維持218kW不變，這波升級到底值不值？

我先說立場：不吹不黑，今天這台新G6咱們用放大鏡來看。這波中期改款絕對算得上「精準刀法」,光看外觀就藏了三個彩蛋！

前臉終於換上了家族式貫穿燈帶，LOGO位置調整後車頭明顯更顯寬，車尾小鴨尾和黑化標直接讓運動感拉滿。

不過我最關心的是那個花瓣輪轂，據說風阻係數降了0.02Cd，不知道能多省出幾公里續航？

內飾這塊必須重點嘮嘮。現款車主吐槽的螢幕尺寸這次直接安排上PLUS版，目測至少14吋起跳。重點是這個懸浮式雙聯屏佈局，跟P7i同款設計語言，但儲物空間反而比老款多出兩個杯架。

不過電子門鎖這個設計爭議挺大，上次某新勢力車型暴雨天失靈的熱搜還掛著呢，建議小鵬在發佈會上重點演示下應急機制。

動力系統倒是保持原樣，單電機218kW放在20萬級確實能打，不過隔壁深藍S7都捲到雙電機3秒俱樂部了。

續航參數還沒公佈，但我推測，現款755km續航大概率會突破800大關，畢竟風阻優化+電控升級的常規操作。

不過要提醒準車主們，申報信息顯示電池供應商還是中航鋰電，冬季續航打折這事估計還得看實際表現。

空間方面2890mm軸距紋絲不動，但車長增加23mm全用在哪兒了？看官圖應該是前後包圍造型調整。

現款後排能塞下三個標準登機箱，新款估計也不差。不過這個全景天幕依舊沒有遮陽簾，廣東老鐵們建議直接選裝官方遮陽套件。

智能駕駛這塊藏著王炸，雖然官方沒明說，但XNGP4.0大概率會首發搭載。參考G9的表現，城市NOA和跨層停車這些功能應該會下放。

不過要潑盆冷水，現在各家都在拼開城速度，小鵬得加快地圖審批進度才行。

價格方面才是重頭戲，現款20.99萬的起售價已經殺瘋，新款要是敢維持原價，那真是要逼死友商的節奏。

看這81項升級，我賭五毛錢會微漲3000左右，畢竟矩陣大燈和更大螢幕都是硬成本。建議持幣觀望的等等黨們，發佈會當天記得備好速效救心丸。

最後說點大實話：這次改款更像是查缺補漏，把現款被吐槽的設計短板全補上了。

但要注意的是，800V平台和雙電機這些核心配置依舊缺席，看來小鵬是要把G6定位牢牢釘在20萬級走量市場。

對於家用剛需用戶來說，這波升級確實香，但追求性能的玩家建議等G7或P7i改款。