在賓士-AMG 59年品牌發展歷程中，全新AMG GT純電SUV創下品牌先河，這是AMG首次完全自主、從頭研發打造的全尺寸高性能SUV。
新車基於專屬AMG.EA高性能純電架構打造，是該架構下的第二款量產車型，融合全尺寸SUV的大氣體量與實用屬性，同時憑藉低重心、動感車身姿態與運動化坐姿，在不犧牲SUV核心優勢的前提下，實現極致操控體驗。
依託現代化輕量化結構與智慧整車設計，新車擁有優異的輕量化表現，配合全新底盤、電驅與電池技術，在性能、舒適性與日常實用性之間實現平衡。
不同於傳統SUV偏高的車身姿態與笨重的操控特性，全新AMG GT純電SUV採用低重心、動感流線車身設計，搭配專屬運動坐姿設定，在保留SUV寬敞空間、高通過性、多場景實用價值的基礎上，解鎖跑車級的操控質感。
外觀層面，新車擁有標準高性能GT SUV體態：陡峭車頭、長軸距、寬輪距、力量感翼子板與低趴溜背車尾，但是尾燈的設計我們持保留態度吧。
空氣動力學配置分為兩套主動系統：GT 63、GT 55搭載主動氣動尾翼，時速150km/h以上根據車速、加速、動態工況自動調節傾角，平衡風阻、下壓力與高速穩定性；全車標配前槓主動風幕，常態關閉以降低風阻、減少前軸升力，高溫高負荷工況自動開啟導入散熱氣流。
前臉配備AMG專屬縱向格柵、可選發光格柵邊框與三叉星徽，星型日行燈大燈、渦輪式圓形尾燈與可選貫穿式尾燈，形成高辨識度專屬標識。
專屬MANUFAKTUR高端訂製提供60餘種獨家車漆配色，同時首次開放AMG輪圈彩色飾條訂製，包含消光釩銀、消光銅、天使藍、陽光檸、火焰橙等配色方案。內裝同步新增專屬彩色安全帶訂製（峽灣藍、地獄綠、火焰橙），實現專屬化、個性化訂製。
內裝延續AMG賽車化座艙邏輯，採用低坐姿、環抱式駕駛者中心布局，徹底區別於傳統SUV高坐姿設定，操控沉浸感更強。
整車配備14吋中控螢幕、10.2吋儀表螢幕，副駕可選裝14吋獨立娛樂螢幕。車機搭載賓士MB.OS架構與新一代MBUX系統，支援零層級桌面、多主題儀表顯示，內建三大AI智慧助理，可實現多輪複雜對話與智慧場景服務，互動體驗全面升級。
車機搭載三項AMG專屬性能應用：AMG性能選單可即時查看動力流向、氣動狀態、油溫胎溫、側向加速度、輪上功率等動態數據；AMG自訂設定可對方向盤按鍵、氣動策略等功能個性化適配。
AMG賽道記錄儀每秒十次採集80餘項車輛數據，可記錄圈速、分段成績、行駛軌跡，內建多套預設賽道，支援自建賽道、AR虛擬走線輔助，選裝行車記錄儀可疊加賽道數據錄製高清影片。
同時新車搭載預判性能管理系統，可根據賽道路段特性智慧分配動力與能耗，優化單圈極限成績與賽道耐久表現。
舒適性層面，標配全景可切換透光天幕，支援透明、磨砂兩種模式，自帶隔熱與專屬氛圍燈光效。座椅配備側向支撐、長途舒適緩衝結構，可選裝一體式AMG運動座椅，門板懸浮式扶手、菱形縫線、高端音響系統。後排保留充足頭部、腿部空間，標配三人座椅，靠背支援電動放倒，兼顧家用實用性。
車身白車身採用鋁、鋼、纖維增強複合材料混合打造，在高剛性與輕量化之間實現平衡，高壓電池集成於車身中央結構，配備專屬安全防護殼體，納入整車碰撞吸能體系，可在撞擊中有效分散、吸收衝擊力，保障電池零受損、整車高安全性。
中央冷卻樞紐高度集成化設計，統籌電池、電驅、電控全域熱管理，提升極限工況穩定性與整車耐久安全性。
新車搭載兩套高性能電驅方案，頂配GT 63、中配GT 55車型採用先進的三軸向磁通電機架構，入門GT 53車型搭載雙同步電機布局，依託專屬高性能電驅單元，實現層層遞進的動力表現。
頂配版本AMG GT 63 SUV搭載三台創新軸向磁通電機，綜合最大功率可達860kW（1169馬力），擁有頂級性能輸出。中配AMG GT 55 SUV同樣配備三軸向磁通電機，最大輸出功率達600kW（816馬力）。
