熱愛自由，活出稜角；一部猛龍，一種活法。

作為新能源方盒子品類開創者，哈弗猛龍憑藉35年造車底蘊和豐富技術積累，再加上其搭載的全球首創智能四驅電混技術Hi4電四驅，不僅開起來更爽，使用起來也更加節省和安全，成為了消費者心目中的不二之選。今年上半年，哈弗猛龍成為新能源泛越野和新能源方盒子雙料冠軍，再次證明其強大實力。


為了進一步滿足年輕用戶對於自由的嚮往，讓年輕人的鋒芒與稜角有更好的方式去釋放。8月19日，哈弗猛龍2026款PHEV正式上市，售價17.38萬-20.88萬元，上市階段疊加多重優惠後，限時優惠換新價15.38萬-18.88萬元，誠意十足。

作為一款中期改款車型，哈弗猛龍2026款PHEV在外觀、內飾、三電系統及智能化層面進行了升級，尤其是配備了第二代Hi4技術和最高200公里CLTC純電續航，極具市場競爭力。

外觀上，新車延續了經典的「方盒子」造型設計，前臉採用了與燃油版車型相同的方形前大燈，單側燈組內嵌123顆知名LED大廠高透LED燈珠。同時前格柵增加了方塊狀的點陣式點綴，這種雄關方垛中網設計，靈感源於長城磚石元素，很有中國範兒。

車身側面，哈弗猛龍2026款PHEV對設計細節進行了全面革新，更加有稜有角。新車長寬高分別為4800mm×1950mm×1843mm，軸距為2738mm。為了搭配整車的硬派風格，輪眉也設計成了磐石岩盾造型，凸顯出了方盒子車身的力量感和越野氣質。值得一提的是，新車增加了當下非常流行的薄荷綠車色，全車共有五種車身顏色可選。

車尾變化非常明顯，首先尾燈組採用了全新設計語言，配備300顆LED燈珠，替代了現款的雙方框尾燈佈局，點亮後更有高級感。其次，尾門中部的品牌標識也由「HAVAL」更新為「GWM」，體現了長城汽車的全球化戰略，和走向國際市場的身份與自信。

進入車內，整體佈局與燃油版車型基本保持一致，最新家族式雙輻方向盤，並採用懷擋式換擋機構，此外還有多處實體按鍵，操控起來更加方便。特別是這種懷擋設計在遇到複雜地形操控時，不用低頭找換擋桿，提升了操作安全性。

車機方面，12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，其中儀錶盤支持展示了各種車輛的信息，3D呈現顯示。車機搭載Coffee OS 3車機系統，支持華為HiCar/ICCOA Carlink/榮耀車聯等手機互聯。

雖然是一款泛越野車，但哈弗猛龍2026款PHEV仍能給到非常高的舒適性。人體工程學設計座椅，前排支持電動調節、加熱等功能，後排靠背支持27度-32度調節，加上後排遮陽簾，野外自駕十分愜意。

智駕方面，新車搭載長城Coffee Pilot Plus輔助駕駛系統，支持全域高速NOA功能可在0~130km/h車速範圍內運行，集智能進出匝道、全速自適應巡航功能等。此外，還擁有泊車輔助、遙控泊車、循跡倒車等功能，對新手司機十分友好。其中全場景泊車輔助功能，行業首批支持室內外全場景記憶泊車，支持在路線任意位置開啟記憶巡航，最高支持20km/h巡航速度。

動力系統上，哈弗猛龍2026款PHEV首搭1.5T混動專用發動機+第二代Hi4+150kW後橋電機，發動機與前後電機並聯三動力輸出，匹配35.43度大續航電池迸發出330kw/750Nm強大動力，百公里加速僅需5.9S，堪比傳統3.0T燃油動力。新車CLTC純電續航200km，綜合續航1000+km，滿足用戶日常通勤和長途出行需求，配備七種駕駛模式，各種複雜路況都能輕鬆應對。

哈弗猛龍2026款PHEV上市，無疑向15-20萬級新能源SUV市場投下了一枚「重磅炸彈」，此次改款並不是一次簡單的年度更新，而是一次基於用戶反饋和市場趨勢的深度進化。15.38萬元起的限時優惠價，便能擁有這樣一款智能電混四驅和超長純電續航的新能源方盒子，哈弗猛龍2026款PHEV確實值得選擇。