平時不少朋友在挑選十幾萬價位燃油 SUV 的時候，會偏愛方盒子這種外觀樣式，既想日常上下班開著順手，有空也能出門露營，簡單跑一跑非鋪裝路面。前段時間捷途推出 2026 款全新旅行者 7，在 10 月 14 日正式發布，一下子收穫了不少關注。方盒子外觀、配備四驅版本，還有獵鷹 500 輔助駕駛相關配置，入手門檻 12 萬多。很多喜歡硬派外觀的家用用戶，都在留意這台車。下面依託公開參數信息，聊聊燃油版各個版本的實際情況。#可城可野可旅行 #7系方盒子新標桿 #全新旅行者7煥新驚喜價12.59萬起
先說說座艙和車內的相關配置，這台車全系搭載靈犀智艙 TOUR OS 系統，採用高通驍龍 8255 車載晶片，24G 運行記憶體搭配 256G 儲存空間，日常操作滑動螢幕，響應表現比較穩定。中控螢幕尺寸 15.6 英寸，解析度達到 2.5K，畫面顯示清晰。語音辨識支援四音區辨識，支援免喚醒、連續對話以及可見即可說功能，喚醒詞為「你好小捷」，開車途中想要調整空調溫度、打開導航，直接語音操作，不用伸手觸碰螢幕。
音響配置分不同梯度，低配車型配備 12 個揚聲器；高配版本升級到 23 個揚聲器，帶有座椅揚聲器和天空聲道，車內聽感氛圍感會更好。座椅官方命名為 12 層舒雲座椅，包裹和支撐感受比較均衡。主駕、副駕座椅都支援電動調節，加熱、通風、記憶功能在這些版本都有配備，高配置車型額外增加座椅按摩功能，長時間乘車不容易覺得疲憊。整車配備雙區自動空調，帶有後排出風口，車內 PM2.5 過濾裝置為標配，車載冰箱屬於選裝配件，如果經常長途出行，可以按需選裝。
車內空間是大五座佈局，沒有額外增加第三排座位，後排乘坐空間留得比較寬裕。普通身高成年人坐在後排，腿部剩餘空間充足，後排同時坐三名成年人，橫向空間也不會過於侷促。後車廂常規容積 580L，後排座椅支援 40:60 比例放倒，放倒之後容積可以拓展至 1494L，放倒後的地板相對平整。外出採購大件物品，或者露營時在後車廂鋪墊子休息，都能夠滿足需求。車內儲物空間佈置比較多，門板、杯架、中央扶手都預留儲物位置，第二排還設置小桌板，長途出行使用起來比較方便。
外觀與車身尺寸方面，全新旅行者 7 車身長 4827mm，寬 2006mm，高度區間 1870mm 至 1875mm，軸距 2800mm，車型定位緊湊型五座 SUV。經典方盒子造型，車身線條平直硬朗，車尾配備外掛備胎，硬派風格突出，日常在城市道路行駛不會顯得突兀，外出露營、輕度戶外出行也很適配。車頂行李架全系標配，後期加裝行李箱或者戶外裝備都很方便。
輪圈配置根據版本區分，探索版和探索 + 版裝配 18 英寸輪圈；2.0T 的三款車型搭載 19 英寸輪圈，輪圈設計偏向戶外風格，和整車風格契合。車輛帶有涉水感應系統，途經淺水路段時，系統可以自動檢測水深，不用人為估算水深再通行，對於偶爾走輕度越野路況的用戶比較實用。這款車最小迴轉半徑在同類型方盒子車型裡表現不錯，小區掉頭，或者在老城區狹窄道路行駛，不用多次倒車調整方向。
動力總成分為兩套方案，一共五個配置版本。入門探索版、探索 + 版搭載 1.5T 渦輪增壓引擎，最大馬力 184 匹，峰值扭矩 290 牛・米，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。這套動力用來城市通勤、日常代步完全夠用，動力反饋直接。
2.0T 共有三個版本，分別是發現、穿越、征服，搭載鯤鵬動力 2.0TGDI 引擎，輸出 254 馬力，峰值扭矩 390 牛・米。大部分版本搭配 7 擋雙離合變速箱，頂配征服版換成 8 擋手自一體變速箱。動力儲備更充足，提速表現更好，高速行駛再加速也有餘量，適合經常跑高速，或是偏好更強動力的使用者。
底盤配置有區分，1.5T 車型採用前置前驅佈局；全部 2.0T 版本搭載 XWD 全自動智能四驅，屬於適時四驅結構，中央差速器為多片離合器式，配備後橋限滑差速鎖，還帶有低速四驅模式。行駛途中遇到車輪打滑、交叉軸路況，差速器鎖止之後，動力可以分配到各個車輪，降低陷車機率。車輛內建多種駕駛模式，運動、越野、雪地、經濟、舒適模式都有，適配多種路面場景。蠕行模式也有配備，行駛爛路、翻越小坡坎時，能夠穩住車速，減少車輛竄動。自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降全部標配，坡道起步不容易溜車。
懸架結構為前麥花臣式獨立懸架搭配後多連桿式獨立懸架，底盤調校兼顧公路乘坐感受與輕度戶外路況。日常開車碾過減速帶，或是行駛在細碎坑窪路面，懸架可以過濾掉大部分震動，車內人員不會感受到明顯顛簸。
獵鷹 500 輔助駕駛系統是燃油版的一大看點，高配車型搭載地平線征程 6M 晶片。不同版本的感知硬件數量存在差異，入門探索版配備 4 顆車外攝影機、4 個超聲波雷達；探索 + 版本往上逐步升級，攝影機增加至 6 顆，超聲波雷達數量在 10 到 14 個之間，毫米波雷達 2 至 3 顆，感知覆蓋範圍更廣。
功能層面，全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道、匝道自動進出、高快領航輔助這些 L2 級輔助功能都具備，跑高速和城市快速路的時候，可以減輕駕駛負擔。中高配車型配備 360° 全景影像以及透明影像，停車、通行窄路的時候，可以看清車身周邊以及車底狀況，降低刮蹭風險。自動泊車輔助入位、循跡倒車為標配，面對狹小車位或者狹窄小路，操作起來更省心。
再來看售價以及版本選擇思路，五個配置版本官方指導價分別是 13.99 萬、14.99 萬、15.99 萬、16.99 萬、17.99 萬，市場終端存在優惠，折算之後 12.59 萬起就能入手。預算有限，用車場景以城市代步為主，偶爾簡單戶外出行，基礎動力和配置就可以滿足需求，可以考慮 1.5T 兩驅探索版。如果想要更完善的感知硬件，獲得更好的輔助駕駛體驗，1.5T 兩驅探索 + 版整體比較均衡，適合家用長期使用。要是想要更強動力以及四驅系統，經常走爛路、冬季會遇到雪地路況，2.0T 四驅發現版值得看一看，十五萬多就能拿到動力和四驅配置，實用性不錯。如果希望配齊更多配置，增加雷達數量，升級影音硬件，2.0T 四驅穿越版配置會更加均衡。預算充足，想要 8 擋手自一體變速箱以及全套配置，直接選擇 2.0T 四驅征服版即可。（活動詳情請諮詢當地經銷商）
綜合來看，全新旅行者 7 燃油版有著辨識度不錯的方盒子外觀，城市代步和輕度戶外場景都能夠適應，動力選擇豐富，從日常家用到偏向強動力的需求都可以覆蓋。輔助駕駛硬件、座艙相關配置都給到不少，定價區間比較親民。如果大家在挑選這類兼顧城市和戶外屬性的 SUV，不妨多看看真實車主的用車分享，結合自己日常出行場景，判斷這款車是否契合自身需求。
