十萬級買純電，很多人心裡都有糾結：想要智駕，高配動不動二十萬往上；想選合資品質，配置又摳摳搜搜；想要長續航，預算就直接繃不住。很多車看似價格低，高階智駕、大電池全鎖在頂配，普通用戶根本摸不到。
就在10月17日，大眾安徽與眾06、與眾07正式煥新上市，直接把很多人想要的配置打了下來。
👉與眾07（潮流純電轎跑）：9.99-14.99萬
👉與眾06（家用純電SUV）：11.99-16.99萬
同時還有上市權益：超低首付、低月供、三年免息，降低入手門檻。
✨最大驚喜：十萬級，真的給到激光雷達+城市NOA
以前聊城市NOA、激光雷達，總覺得是二十、三十萬以上車型的專屬。這次兩台車直接上新激光雷達版本。
硬件給得很實在：搭載地平線征程6H芯片，算力420TOPS；同級192線激光雷達，0.1°全域角分辨率，50米識別欄杆，25米就能看清路面坑窪，全車合計25顆感知元件。不是堆硬件擺樣子，配了HS8端到端模型+GAIA2.0世界模型訓練，城市NOA可以做到車位到車位一整條鏈路。
日常開車遇到的場景：紅綠燈左轉、U型掉頭、窄路會車避讓，系統都可以接管；最讓人頭疼的斷頭路、極窄車位、無劃線車位，自動泊入泊出，新手停車不用反覆來回揉庫。再加上23項主動安全配置，前向緊急制動、後向自動剎停全部配齊，不管通勤早晚高峰，還是跑長途，都能減輕開車的疲憊感。
🎧座艙體驗：大模型上車，交互不再生硬
煥新之後升級VWOS1.3車機系統，UI流暢度、動畫效果全部優化。3D融合桌面跟着天氣、時間動態變化；車道級3D導航把建築、行人、車輛還原出來，複雜路口看得清清楚楚。
重點是內置火山豆包大模型AI助手，支持免喚醒、模糊語義理解、四音區識別。不用死板的固定指令，一句話就能搞定：調空調、切音樂、打開車窗、設置導航，隨口說就完成。還加上DMS駕駛員監測+OMS乘員監測，不光盯着開車狀態，後排乘客狀態也能照顧到，帶娃出行更安心。
與眾07本身底子就不錯，轎跑大空間，頭部空間寬裕，後備廂711L，四屏聯動、前排12向電動調節，家用、年輕人玩車兩不誤。
🔋續航升級，長途不再焦慮
兩台車都新增77.5kWh大電池版本：
與眾06CLTC續航最高630km
與眾07CLTC續航最高670km
週末跨城自駕、節假日長途出行，不用頻繁找充電樁。電池不是只看續航數字，全套大眾黃金安全標準，436項全場景電池安全測試，1300J底部抗衝擊、5毫秒極速斷電。經歷過零下40℃到零上40℃高低溫循環，電芯溫差控制5℃以內，冬天續航衰減控制、夏天高溫安全性都有考量。
🛡德系品質，看不見的地方下足功夫
很多人選大眾，本質買的就是安全冗餘。兩台車都是超高強度籠式車身，高強度鋼佔比超80%，熱成型鋼接近30%，地板橫樑用2000MPa潛艇級熱成型鋼，蜂窩鋁加厚門檻，保護電池艙。
研發階段做了170+次實車碰撞測試，31項標準高於國標；側面柱碰能量是國標2倍，後部碰撞達到國標3‑5倍。整車累計350萬公里耐久，兩冬兩夏，黑河極寒、吐魯番酷暑、高原海濱全部跑一遍，把極端環境的問題提前篩掉，不是紙面參數，是實打實跑出來的可靠性。
簡單怎麼選？
✅想要溜背顏值、大後備廂，年輕人日常通勤，看與眾07，9.99萬起，轎跑屬性拉滿。
✅家用為主、喜歡SUV通過性，帶娃露營，看重實用性，直接衝與眾06。
寫在最後：現在電車市場，很多時候是拼低價減配置。而這次煥新，大眾安徽沒有玩「入門乞丐版，高配才給科技」的套路，把激光雷達、城市NOA、大電池、德系安全標準實實在在下放到十萬區間。
如果你預算10‑17萬，想買一台兼顧智能、續航、安全的純電，可以重點看看這兩台。
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