為什麼它會叫做嵐圖FREE318？最大的變化就是延長了它的純電續航里程，就是為了改變大家對混動車型續航的焦慮。
今天來到了嵐圖FREE318的上市現場，關於嵐圖FREE318，大家一定對這款車型的命名感到奇怪，為什麼它會叫做嵐圖FREE318？因為這台車的純電續航里程達到了318公里，當把電用完之后還可以通過加油變成讓它達到更長的續航里程。
今天在現場看到的嵐圖FREE318其實和之前的嵐圖FREE相比，這兩款車在外形上區別不是很大，可以理解為嵐圖FREE318是一款小改款車型，這次小改款的重點就是放在了318公里的續航上。
除此之外依舊是熟悉的機甲風和現在20多萬左右的混動SUV的設計，要麼追求城市化，要麼追求方盒子的復古設計。而嵐圖FREE的機甲風，我覺得無論是男性消費者還是女性消費者都能非常喜歡它。
坐到嵐圖FREE318的車內也是非常熟悉的感覺，依舊是三塊看起來非常豪爽的大連屏，科技感滿滿。同時內飾的真皮設計還有細節設計依舊是豪華的質感。
但是要強調一下，嵐圖FREE318帶了一個阿波羅智駕功能，作為一台20萬左右的混動SUV，它的智能化是必不可缺的。通過百度的智能阿波羅應用可以實現智能導航，在線輔助OTA升級，反正其它智能車有的嵐圖FREE都有，嵐圖FREE有的其它車型不一定有。
同樣它的尺寸也沒有變化，因此2960毫米的軸距保持了比較寬敞的空間。大家可以看一下我坐在后排目前的乘坐狀態，包括腿部的距離以及頭部的空間距離。
有人說嵐圖FREE318是蹭了國道318的熱度，因為到了夏季很多人會選擇進藏。其實我認為嵐圖FREE318跟318沒有關係，它之所以叫嵐圖FREE318的原因就是它的續航達到了318公里。可以說嵐圖FREE318的出現是改變了對原有混動SUV純電續航的焦慮的一種打破。318公里正常通行情況下可以用到兩天甚至三天。同樣它的價格也是相當有競爭力的，畢竟在同級別車型能做到像它這樣純電續航的車型並不多。
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