老車主不用換車,也能用城市領航長安啟源Q07天樞領航版10月20上市

10月20日,2027款長安啟源Q07天樞領航版將正式上市。這台車最大的看點,不在新車本身,而在它對老車主做的一件事。長安啟源宣布,2025款Q07激光雷達版車主將通過OTA遠程升級,免費解鎖城市領航輔助駕駛功能。不需要跑店裡刷機,不需要換購新車,後台推送完就能用。對於已經提車的用戶來說,這比任何新配置都實在。現款Q07激光雷達版搭載的是天樞駕駛輔助激光版,配備1顆激光雷達、3顆毫米波雷達和11顆攝像頭,地平線J6M芯片,128TOPS算力,此前只支持高速和快速路領航輔助。這次OTA升級後,系統將升級至天樞領航Pro,補齊城市領航輔助這一塊拼圖。從高速到城區,從快速路到紅綠燈路口,Q07的智駕能力終於完整了。新款天樞領航版的具體配置官方暫未披露,但從命名邏輯看,外觀大概率延續現款輪廓,變化留在看不見的地方。現款Q07長寬高4837/1920/1690mm,軸距2905mm,定位中型插混SUV。座艙配備15.4英寸向日葵旋轉中控屏、AR-HUD、副駕零重力座椅、後排通風加熱,763L後備箱放倒座椅後能形成純平大床。動力沿用智慧新藍鯨3.0插混系統,1.5L版本綜合功率237kW,1.5T版本275kW,CLTC純電續航統一215km,綜合續航最高1400km,30%到80%快充15分鐘。饋電油耗控制在5L/100km上下,日常通勤當純電車開,長途出行不焦慮。Q07這台車過去幾個月的銷量不算差。上市首月訂單突破3萬台,靠的是12.98萬起步、2905mm軸距和全系L2的組合拳。但進入2026年下半年,15萬級插混SUV市場的競爭已經白熱化。天樞領航版要回答的問題很直接:城市領航輔助在高架、環線、路口左轉這些高頻場景裡,到底能不能穩定跑起來。買Q07的人算賬方式很務實:平時用電、長途不慌、智駕別亂搶方向盤。天樞領航Pro如果把變道時機、紅綠燈讀秒、擁堵跟車這幾件小事做順,比多喊十個技術名詞都管用。10月20日之後,真正要盯的是兩件事:天樞領航版比現款貴多少,城市領航OTA覆蓋哪些城市。


