這幾天新車上市應接不暇，除了新能源車不斷造勢外，傳統的燃油車也是不甘落後。在力爭保持動力強勁的同時，燃油車在配置智能化和人性化方面做著不懈的努力。2月13日，長城汽車2025款哈弗新H5上市，兩款柴油版、三款汽油版，定位都是大型SUV、非承載式車身，全系標配分時四驅系統。
內飾方面，12.3英寸中控屏採用騰訊TAI3.0生態車機系統，支持愛奇藝、抖音等常用視頻和車機互聯功能，為用戶提供更豐富的車機拓展生態。同時支持喚醒詞定義，支持多個領域的語義理解，包括多媒體、導航、電話、空調等語音交互，以及天氣、時間節日查詢、星座、股票等查詢；支持喚醒一次最多一分鐘內連續對話，無需重複喚醒。
座椅基於“中國人體格特徵樣本數據庫”及自研的Nice2.0成熟座椅平台，設計出更貼合中國人生理曲線的座椅，靠背及座墊增加了15mm舒適性海綿，乘坐更舒適。側翼採用了外擴的舒適性設計，最高66mm，提供更舒適的支撐，能夠為乘客提供較好的包裹性。增加前排座椅加熱功能坐墊加熱面積93%，靠背加熱面積90%。。
二排座椅可純平放到，秒變“兩米”大床，配合可開啟的全景天窗（採光面積7842.86cm²，紫外線折射率最高達到98.5%），秒變移動的風景房。
後備廂正常狀態下可同時容納14個20寸及以上行李箱（20寸8個，24寸5個，28寸1個），滿足旅居所有物品存放；二排座椅放倒儲物空間拓展，可容納27個20寸及以上行李箱（20寸15個，24寸8個，28寸4個）。全車共設計37處儲物空間，具有超強的儲物空間設計。
全系標配固定側踏，方便老人兒童上下車。
與上一代相比，2025款新哈弗H5增加了座椅加熱、外後視鏡加熱、空調系統升級、電動後備廂和超長側氣簾等配置。
動力方面，2025款新哈弗H5採用2.0T+8AT黃金組合，最大淨功率160kW，最大淨扭矩380N·m。低扭強勁，使整車在起步和加速動力更加充沛；整機熱效率高達42.35%，同時採用2000bar系統壓力能夠提升燃油霧化效果，燃燒更充分，可以更省油，更經濟，同時能夠降低發動機尾氣排放。
全系標配雙速電控分時四驅系統，駕駛者可根據車輛和道路狀況，選擇四輪驅動模式，牽引力更大，駕駛體驗更好，4L模式下扭矩能夠放大2.48倍。
全車採用高剛性材質，整車身高強度鋼板使用比例達到73.79%；同時在車身主要傳力通道上，使用抗拉強度超過1500MPa的熱成型鋼材，比例達到7.1%。2025款新哈弗H5具備車架+車身雙層傳力通道，碰撞發生後，碰撞力沿前部縱向傳力路徑傳遞，防撞梁、吸能盒與車架形成環狀結構，通過吸能盒與車架有效潰縮吸能，同時配合熱成型材質的門環結構，提升了整體的抗變形能力，保證了乘員安全以及乘員艙完整。
縱觀全車，2025款新哈弗H5在“非、長、強、大”的核心產品力基礎上，在外觀、性能、舒享三大層面進階升級，以“乘用化品類+商用化屬性”的獨特市場競爭力佔位大型全用途SUV，真正做到“一車抵三車”——既是旅行車、又是商用車、還是家用車，家商玩三大場景全覆蓋。以往因價格高昂讓眾多消費者望而卻步，而2025款新哈弗H5成功打破這一價格壁壘，換新一口價12.78萬起四驅全尺寸SUV，實打實的讓利消費者。
