5月21日消息，五菱繽果Pro將於明日（5月22日）上市。繽果Pro的定位介於繽果與繽果S之間，車內採用五座佈局，CLTC工況下最高續航403km。
外觀方面，五菱繽果Pro延續車系圓潤可愛的設計語言，「萌眼」大燈內部搭配三段式日行燈，前機蓋造型復古，雙色車身的設計時尚感更強。新車側面搭配16英寸花瓣輪圈與半隱藏式門把手，尾燈組為圓角矩形樣式，車身的長寬高分別為4050/1758/1580mm，軸距2560mm。
內飾方面，新車配備窄條輻液晶儀錶與12.8英寸中控屏，Ling OS靈語車機系統支持AI語音免喚醒、CarPlay/CarLife手機互聯等功能，標配ESC車身穩定系統、胎壓監測、倒車影像、上坡輔助等功能，舒適性配置包括電動尾門、後排空調出風口、6揚聲器音響、手機無線充電等。
動力方面，繽果Pro採用前置單電機驅動，電機的最大功率65kW，磷酸鐵鋰電池組有31.9kWh、37.9kWh兩種容量，對應的CLTC續航里程分別為330km和403km，全系支持直流快充，15分鐘可將電量從30%充至80%，並支持3.3kW對外放電功能。
答答點評：小型代步車在人們眼中一直都是「配置寒酸、續航短」的形象，五菱繽果Pro打破入門代步車這一局面，將續航直接提升至403km，日常用車一週一充即可，車內的空間利用率高達84.8%，前後排腿部空間優於同級，後備廂350L，前備廂30L，補能效率也是同級領先。五菱繽果Pro的內飾採用大量軟質包覆，標配ESC、Autohold、540°全景影像，配置方面有越級表現。五菱繽果Pro的競爭對手主要是比亞迪海鷗和吉利星願，比亞迪海鷗的刀片電池、品牌力、保值率是優勢，後驅的吉利星願操控更強，但快充能力不及繽果Pro。五菱繽果Pro有望成為宏光MINI EV後的又一爆款，預計單月銷量可達10000台，快速躋身A0級的第一梯隊，成為6萬價格區間的「新寵」。
