4月28日，比亞迪漢EV閃充版正式上市，共推出兩款車型，售價17.98萬元和18.78萬元。
新車全系搭載第二代刀片電池及閃充技術，常溫下10%-70% SOC充電僅需5分鐘，10%-97%僅需9分鐘，零下30℃僅增加3分鐘。目前比亞迪已建成超5500座閃充站，覆蓋311城，購車還可享一年免費閃充權益。
續航方面，漢EV閃充版CLTC綜合續航705公里，百公里電耗10.8kWh，為全球C級轎車最低能耗。動力上搭載240kW電機，零百加速6.5秒。底盤配備雲輦-C智能阻尼控制系統和主動預瞄功能，可提前識別路況調節懸架。安全方面全系標配TBC高速爆胎穩行系統。
舒適配置新增後排座椅通風加熱，標配DiLink 100智能座艙，支持手機一鍵備車、車外語音提醒、小憩模式等。天神之眼5.0智駕系統支持高速領航、自動泊車，可選裝激光雷達版實現城市輔助駕駛。外觀提供霧凇金、松影綠等五款車色及官方改色車衣。
上市權益包括0首付/0利息/0月供、3年3次保養、免費取送車等。官方還推出價值超1.2萬元的「漢納百川」進階套裝，限時3999元。
答答點評：
漢EV閃充版把補能速度拉到了加油級別，5分鐘充到70%很有實用性。705km續航和10.8度電耗在同級中表現突出，雲輦-C和後排通風加熱也補上了老款短板。不過18萬左右價位競爭激烈，小鵬P7、極氪007等對手實力不弱。比亞迪的優勢在於閃充網絡和百萬用戶口碑，漢家族月銷過萬基本盤穩，但能否進一步擴大份額，要看閃充站覆蓋速度和城市智駕的OTA表現。
