深藍S05這台車，關注新能源SUV的朋友應該不陌生。從2024年底上市到現在，它一直是深藍汽車的銷量擔當，月銷經常破萬，今年3月還衝到了1.6萬多台，全球累計交付超過了25萬台。15萬級純電SUV這個細分市場裡，它的存在感確實很強。

不過賣得好不代表沒有槽點。打開車友圈，關於底盤的吐槽一直不少——過減速帶太晃、高速發飄、彎道側傾大，這些問題勸退了不少原本已經心動的人。

前不久，新款深藍S05正式上市，5款車官方指導價11.99萬-15.19萬。這次改款顯然聽到了市場的聲音，不光底盤做了針對性升級，輔助駕駛、座艙、續航、空間也都有不小的調整。

到底哪些升級是真有誠意？哪些地方還是有保留？咱們一個一個對帳。

底盤升級：這次是真聽勸了

先說改動幅度較大的一塊——底盤。

新款全系標配FSD可變阻尼減震器+HRS液壓回彈緩衝系統，懸架結構是前麥花臣+後五連桿獨立懸架。

這套組合是什麼意思？通俗點說，FSD減震器能根據路面情況自動調節阻尼軟硬。走爛路的時候阻尼變軟，吸收震動更徹底；跑高速或者過彎的時候阻尼變硬，支撐性更好，車身不會晃來晃去。

HRS液壓回彈緩衝系統則在懸架壓縮到行程末端時提供額外緩衝，避免「咣噹」一下觸底的感覺。

放到實際場景裡：過小區減速帶的時候，屁股不用再被彈起來；高速變道超車，車身收斂更快，沒有那種「船感」；山路彎道裡側傾也控制得更好。

說實話，這是這次升級含金量挺高的一項，而且不分高低配全系標配，比有些車只在頂配才給你厚道配置的做法，確實要實在不少。

輔助駕駛升級：15萬內配激光雷達，但有個前提

再聊一個關注度挺高的點——輔助駕駛。

新款深藍S05推出了兩款激光版車型，搭載禾賽128線激光雷達，整車一共27顆傳感器，配雙地平線J6M芯片，支持城區NOA、高速NOA、全場景漫遊和記憶泊車。

128線激光雷達是什麼概念？目前市面上很多20萬以上的車用的還是80線或者128線機械式激光雷達，深藍S05激光版用的是同規格產品。加上27顆傳感器的感知冗餘，城區複雜路況下的輔助駕駛能力確實有底氣。

但這裡要說一個很多人關心的爭議點：激光雷達不是全系標配，只有兩款激光版車型才有。入門的520智行版和520智臻版，輔助駕駛硬件還是常規方案，沒有激光雷達。

這個取捨怎麼看？說白了就是成本。要把激光雷達下放到全系，售價大概率要往上走1-2萬，深藍選擇了讓願意為輔助駕駛買單的人多付一些，不想花這個錢的人也不被強制捆綁。

從價格來看，520智臻激光版指導價14.19萬，限時優惠價13.49萬。13萬多一點拿到激光雷達+城區輔助駕駛，橫向對比同級別競品，這個價格確實有競爭力。

如果你日常通勤路況複雜，城區堵車、高架匝道併線是常態，多花這1.2萬上激光版，體驗提升還是挺明顯的。如果你主要在郊區或者路況簡單的地方開，入門版的輔助駕駛也夠用了。

座艙升級：有驚喜也有保留

座艙方面，新款深藍S05的升級也分兩個梯隊。

激光版車型搭載的是3nm製程芯片（8678），車機流暢度、語音響應速度、多任務切換都比8155芯片有明顯提升。配合15.6英寸2.5K分辨率的向日葵屏（支持左右偏轉），以及50英寸AR-HUD抬頭顯示，日常導航、看歌詞、切應用都很順手。

非激光版則沿用了8155芯片。

有人可能會問：8155在2026年還夠用嗎？說實話，日常導航、聽歌、語音控制這些基礎功能問題不大，但如果你習慣同時開好幾個應用、或者對車機流暢度要求比較高，3nm芯片的體驗確實會更好一檔。

這個就看個人需求了，不是硬傷，但可以作為一個選車參考維度。

續航+空間：實用黨的剛需都照顧到了

續航部分，新款S05提供520km和620km兩個版本，全系支持3C超充，30%-80%充電時間15分鐘。

3C超充是什麼概念？如果你家或者公司附近有三C充電樁，中午吃個飯的功夫，電量就從30%充到80%了。對於沒有家充條件、主要依賴公共充電的人來說，這個補能效率還是挺友好的。

空間方面，2880mm的軸距放在緊湊型SUV裡算是越級表現。這個數據直接體現在後排腿部空間上，1米8的人坐進去膝蓋離前排還有兩三拳的距離，不會覺得憋屈。

後備箱492L，前備箱159L，全車37處儲物空間。週末帶家人出去露營，帳篷、摺疊椅、零食袋、兒童推車，基本都能塞下。前備箱放一些有味道的東西（比如榴槤、海鮮）也不會串到車廂裡。

不過有一點要提前說：新款深藍S05用的是無框車門設計，好看是好看，但高速狀態下風噪和胎噪會比傳統有框車門明顯一些。對NVH要求比較高的朋友，建議去4S店試駕時特意跑一段快速路感受一下。

5款車怎麼選？

說了這麼多升級，落到選車上：

520智行版 指導價11.99萬（限時優惠11.59萬）：入門版，底盤、空間、續航跟高配一樣，沒有激光雷達和3nm芯片，預算有限但想買這台車的可以看這個。

520智臻版 指導價12.99萬（限時優惠12.29萬）：比入門版多了些舒適配置，城市代步夠用。

520智臻激光版 指導價14.19萬（限時優惠13.49萬）：有激光雷達+城區輔助駕駛+3nm芯片，是這次升級後性價比很突出的一款。如果你看重輔助駕駛體驗，這款可以重點關注。

620智臻版 指導價13.99萬（限時優惠13.29萬）：620km續航版本，適合通勤距離長或者充電條件不太方便的人。

620智臻激光版 指導價15.19萬（限時優惠14.49萬）：續航+輔助駕駛都拉滿的版本，預算到位直接上。

總結一下

新款深藍S05這次改款，底盤升級是實打實的聽勸，全系標配FSD+HRS這件事本身就挺說明態度的。輔助駕駛方面，激光雷達下放到15萬以內也有誠意，只是沒有做到全系標配，算是一個取捨。

11.99萬起步的價格，加上全系標配的底盤升級和不錯的空間表現，在這個價位段裡還是有一定競爭力的。

你覺得激光版多花1.2萬值不值？歡迎評論區聊聊。