70公里的魔鬼天路，新疆巴音布魯克，搭載紅旗司南智駕的天工07，完成了一次極限智駕挑戰。
10月10日，紅旗天工07正式上市，共推出三款配置，640Max售18.79萬，730Ultra售19.29萬，680四驅Ultra售21.79萬。同時推出2000元抵扣1.2萬元購車尾款的現金膨脹禮，這直接就是1萬元的現金優惠，還有1萬元的購置稅和保險補貼，兩項合計是2萬元的現金優惠。所以，目前三款配置的限時權益價格區間是16.79萬元—19.29萬元。
終身質保+免費救援
在購車權益方面，有整車和三電終身質保、終身免費救援、終身免費上門取送車，首保免費，首年送6000G流量，還免費升級到18揚BOSE全景聲音響，高速和城區輔助駕駛也是終身免費。還有，免費送QQ音樂和愛奇藝1年的會員，免費送原廠雙片式遮陽簾。
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挑戰盲駕魔鬼賽段
一台車只用智駕，在巴音布魯克盲跑了70公里的魔鬼賽段，紅旗司南智駕表現怎麼樣？
我們先來看紅旗司南智駕5.0，它是基於VLA世界大模型、灼見算法，還有探測距離300到600米的紅旗首款384線動態可變焦激光雷達的一套多傳感器融合的智駕方案。它有兩大特點，其一是激光+視覺的“前融合”感知，其二是“望遠鏡”+“廣角鏡”的雙模式自動切換。
我們來看這套“強感知”和遠近雙模自動切換的智駕系統，在魔鬼賽道的盲測挑戰表現怎麼樣。當海拔從1148米攀升到2612米，有80多道回頭彎，一側是山體另一側就是峽谷，鋪裝、碎石、臨崖、無車道線，路況十分險峻，車輛的前擋做了完全遮擋，全程都是純靠激光雷達、攝像頭、毫米波雷達組成的傳感器，在盤山路上完成了安全的自主過彎、減速、跟車。
這套不光跑高速直線好用，在窄路掉頭、ETC通行和待轉區通行等複雜場景，也做了針對性的優化。在面對羊群突然橫穿、彎道落石擋路等意外路況時，智駕系統完成了識別、判斷，柔和減速、平穩避讓。
5米長的大平層轎車
天工07是一款車長5米、軸距3米的中大型純電轎車，有著85.1%的得房率。全車是20mm厚的慢回彈座椅填充，母嬰級親膚皮革既耐磨又沒有異味。副駕可以一鍵舒躺，摘掉頭枕後還能形成一張大床。四驅版本配上了魔毯懸架，弱化跑爛路的顛簸感。
全車33處儲物，8個手機位，還有雙層扶手箱，配上了4.58L隱藏儲物格。副儀表板扶手和四門扶手都用的是遊艇級的硅膠有機皮革，這種材料不光是容易清潔、沒異味、不怕水，氣味性也更低，還耐折又耐光。
算力大爆發！首發8397芯片
4mm高通8397芯片，AI算力是8295的14倍，64G高端電腦級運存+512G大存儲，端側語音響應小於200ms，地庫、山區無網環境端側大模型依舊可用。支持9種方言、60秒連續對話。
如果你的家裡有閒置的平板電腦了，就可以把它當作車載的拓展屏，手機和智能手錶也能無縫和車機互聯。在情緒價值方面，除了方便盲操又很美觀的水晶旋鈕，還有無麥K歌、AI英語陪練、微信智能體、每日誇誇等等豐富、實用的車內功能體驗。
全系800V，充電不挑樁
天工07全系搭載800V高壓平台，SiC電驅技術，提前適配GB2015+協議+灣區快充協議，充電不挑樁，快充不到12分鐘就能。
冬季低溫時，有多源熱泵系統+水暖PTC+風暖PTC三項技術來做支持，利用電機電池餘熱，風暖PTC高效製熱，在寒冷冬天也可以放心開空調。
超跑級的穩控和制動
少一米剎車距離，多一分平安，天工07採用固定式卡鉗和博世IPB制動系統，響應時間在150ms以內，百零制動距離達到了超跑級的33.6米。
另外，和博世合作的VDC 2.0，通過前饋+反饋的雙重控制，車輛失穩能提前作出預判，可以提前40ms就做出干預，極端路況行駛時，能降低車輛側滑和甩尾的風險，跑彎道更穩也更跟手。
冬天高速跑冰雪路時，自主驅動防滑控制ETCS利用電機轉速信號提前40ms降扭，把冰雪路面的滑轉率降低28%，對開路面左右輪速差降低30%，不甩尾、不跑偏，直線行駛也更穩。
電車圈快評：
智駕輔助行不行，必須要靠測試來說話。紅旗天工07用極限盲測來了一個魔鬼大挑戰，實證了司南智駕的實力。不光定價實惠，還大力度推出了很多項免費購車權益，首搭8397芯片，整車的舒適性配置也是高舉高打，又用整車終身質保、免費救援和接送車服務來托底，也有實惠的金融方案，把年輕家庭選購純電家轎的門檻打了下來。
