如今消費者在選擇家用插混SUV的車型，都想買到一款空間、續航、智能化等層面都均衡兼顧的產品，作為自己的出行座駕。那麼手握十幾萬預算的時候，該如何選擇呢？本篇文章筆者就以即將在4月23號上市的長安啟源Q07和比亞迪宋PLUS DM-i為例，從多層面來解讀一下兩者的產品力，看看誰的表現略勝一籌呢？

緊湊型SUV身份的宋PLUS DM-i，長寬高分別為4775/1890/1670mm，車身軸距達到2765mm。不可否認，尺寸略遜於啟源Q07，內部空間表現也不及前者，但好在滿足日常家用不成問題，只是沒有啟源Q07寬敞罷了。接著來聊聊兩者的座椅配置，前排座椅加熱/通風都為標配，啟源Q07的優勢在於前後舒適平權，對比宋PLUS DM-i多了副駕零重力座椅以外，後排也給到了座椅加熱/通風等功能，這點還是挺貼心的，值得稱讚。

（啟源Q07）

（宋PLUSDM-i）

後備箱部分，啟源Q07有著同級少見的雙層設計，容積達到763L，常規狀態下，也能同時放下多個大尺寸的拉桿行李箱，並且還有餘量。若將後排座椅進行放倒處理後，則成為了大床房模式，野外露營的時候，躺在啟源Q07的後面，著實給人一種居家的舒適感。宋PLUS的容積為574L，應對家用綽綽有餘，只不過全家出行的狀態下，又有大包小包的行李，論起載物能力就差點意思。

（啟源Q07）

（宋PLUSDM-i）

智能化，作為年輕消費者在意的地方。平心而論，兩者都有著可圈可點的表現。先來看啟源Q07的天域座艙OS車機系統，智慧五連屏、720°全景智能語音控制系統，並且AI天樞大模型也沒有缺席，提供了高階的智能化體驗，迎合家庭智能需求。宋PLUS DM-i內置DiLink100智能座艙系統，全場景的語音交互功能以及較為豐富的車機功能可供使用，也能滿足主流用戶對車機智能化的用車需求。當然論起便捷性，啟源Q07則佔據一定的優勢。

（啟源Q07）

（宋PLUSDM-i）

動力硬件方面，啟源Q07搭載的是智慧新藍鯨3.0插混系統，宋PLUS DM-i則為第五代DM技術。性能部分，兩者都能夠實現7秒級破百以及饋電油耗低至3L級的表現。另外啟源Q07在純電續航上，有著較足的話語權，215km的純電續航里程，對比宋PLUS DM-i高配的160km，降低了補能次數，雙倍的長續航，也使得日常通勤方便了不少，因此被稱為插混新卷王。除此之外，得益於金鐘罩3C電池2.0，也讓啟源Q07可以在15分鐘完成30%到80%的快充。啟源Q07使用天衡底盤，將CDC智能魔毯懸架運用其中，駕乘質感也要優於配備可變懸架調節的宋PLUS DM-i。

（啟源Q07）

（宋PLUS DM-i）

綜合來說，通過上述對啟源Q07和宋PLUS DM-i的解讀分析，可以看出這兩款車型都是以主流的形象和我們見面，無論是空間、硬件還是智能化等部分，都符合家庭用車的身份。只是啟源Q07在各方面的表現要均衡不少，可以滿足多數消費者既要還要的選車要求。因此從我個人的角度分析，若追求性價比，對空間寬敞程度、舒適性和智能化要求比較高，啟源Q07還是挺值得考慮的；如果在意品牌或者保有量，那麼宋PLUS DM-i也是不錯的選項。