敢殺入10萬級的插混SUV，都是狠角色，實力都很強！
之所以敢這麼說，很大程度上就是由於在這個車型數量並不多的細分市場中，只有大家熟悉的那些大廠才敢進入，它們中的每一個都是狠角色，例如比亞迪、吉利和奇瑞等，還有今天的主角——藍電汽車，以及它推出的超級長續航電混SUV——藍電E5 PLUS先享版。
10萬級7座插混SUV
在說產品之前，我們先簡要了解下「藍電汽車」的品牌實力，要知道它背靠的是中國500強企業中的上市公司——賽力斯集團，也就是大家熟悉的生產製造「AITO問界」的母公司，並且它與東風集團也有著合作關係，這也就意味著背靠大樹的藍電汽車，有著雄厚的品牌底蘊和技術實力。
回過頭來看產品，先來說說藍電E5 PLUS先享版的其中一大優勢，那就是空間大。
相較於同價位其他的緊湊型插混SUV，藍電E5 PLUS先享版有著同級領先的車身尺寸，其軸距達到驚人的2785mm，這甚至要比不少中型SUV還要大。
得益於更大的座艙空間，該車也為人口較多的家庭消費群體，提供了大5座和7座兩種座椅佈局可供選擇，日常使用5座佈局時，能獲得更寬敞的乘坐體驗和拉載能力，在乘員較多的情況下，使用7座的第三排應急兩三個小時，也是完全沒有問題。
除了擁有同級領先的超大尺寸，藍電E5 PLUS先享版的配置也非常給力，比如它前後排座椅都擁有加熱、通風功能，並且還配備有15.6英寸中控液晶大屏、車載KTV、50W無線充電功能、256色車內氛圍燈和車載空氣淨化器等豪華科技配置，再加上搭載的智能駕駛輔助系統，僅從這幾方面的產品實力，相信大家就能看出這是一款非常能打的插混SUV！
純電續航長達165km
除了前面提到的「空間大」以外，藍電E5 PLUS先享版的另一大優勢就是「長續航」。
當其他10萬級的插混SUV，還把純電續航里程放到50-100km之間進行競爭時，搭載了賽力斯超級電混系統的藍電E5 PLUS先享版，直接把CLTC純電續航提升至165km，這也使得它成為10萬以內純電續航最長的插混SUV！
不止於此，藍電E5 PLUS先享版搭載的賽力斯超級電混系統，還有性能強、油耗低和長續航等技術優勢，比如其中的高功率電機，能輸出最大功率160kW和峰值扭矩330N·m，CLTC綜合續航更是長達1300km，百公里饋電油耗也低至4.9L，再搭配上前面提到的大電池，既能以純電模式滿足市區的低成本通勤需求，在長途出行時也不用擔心續航問題。
大家不會以為這就完了吧？那可真是太小看賽力斯的實力了！
你敢相信一款10萬級的插混SUV，竟然還能給車輛的底盤配備有FSD懸架自適應調節系統，要知道這在以往可都是豪華車型才有的高級貨，其不僅能讓車內人員坐著更舒服，還能提升車輛的操控性，再加上首任非營業車主還能享受三電終身質保，更是做到讓用戶買著放心、用著省心。
大俠車談：毫無疑問，作為賽力斯集團旗下出品的超級超續航電混SUV，售價僅為10萬左右的藍電E5 PLUS先享版，在許多方面的表現可謂極具顛覆性，比如7座佈局、165km純電續航、FSD懸架自適應調節系統等等，都是同價位其他插混SUV所沒有的東西，因此這也是一款非常值得看的優秀車型！
