工信部第410批公告如約而至，新車信息密集釋放。其中，北京越野全新「星鉭」品牌首款車型星鉭5X，成為最受關注的焦點。
僅憑申報圖，這款車已經讓不少人「上頭」。車身輪廓方正硬朗、搭配貫穿式燈帶、側開尾門和外掛小書包，電感大方盒氣場十足，被業內迅速冠以「北京衛士」的稱號。隨著參數曝光，硬核實力也藏不住。星鉭5X不僅形似衛士，在尺寸、續航、智能等核心維度上，幾乎全面壓制同級熱門選手，儼然成為長城H10和鈦7都繞不開的強勁對手。
尺寸越級、續航最長、智駕拉滿，星鉭5X同級領先
外觀設計上，星鉭5X致敬北京越野經典硬派風格，同時注入新能源時代的科技語言。封閉式前臉搭配貫穿式燈帶，配合平直硬朗的車身線條，既保留了方盒子的野性基因，也強化了電動化身份的辨識度。車身尺寸方面，星鉭5X堪稱高大威猛，算上外掛備胎，車長達到5005mm，車高達到1910mm，軸距為2875mm，接近1:1的寬高比營造出極強的氣場。這個身高在B級中大型方盒子陣營裡相當能打，視覺上比鈦7還要威猛幾分。更大的車身也將轉化為更寬裕的座艙空間，推測駕乘體驗將是同級別中最寬敞、最舒適的那一檔。同時，申報信息顯示新車將提供R21英寸輪轂，這也是同級最大尺寸，進一步強化了側面的視覺衝擊力。
公告顯示，星鉭5X將提供純電與混動兩種新能源動力形式。其中混動版搭載50.4kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況純電續航達到232km，CLTC標準預計可突破300km，遠超鈦7等熱門車型，有望成為混動方盒子市場續航最長的選手。純電版本CLTC續航625km同樣處於第一梯隊，日常通勤一週一充，近郊輕越野毫無壓力。
智能化方面更是看點十足。申報圖中可以清晰看到車內配備雙聯大屏，預計是北京越野銷量冠軍BJ40的同款15.6寸雙聯屏。車頂前部預留了激光雷達和三孔攝像頭的安裝位，結合北京越野此前已與華為引望成立聯合越野中心，並在泰鉭700等旗艦車型上搭載華為乾崑智駕系統的動作來看，星鉭5X極有可能搭載華為ADS Pro高階智能輔助駕駛。華為乾崑智駕在城市/高速NOA等場景下的表現有口皆碑，而北京越野與其聯手打造的越野NOA，更降低了越野駕駛的技術門檻。若落地星鉭5X，這台「北京衛士」在智能維度將直接拉開與同級的代際差距，比路虎衛士本尊都更加智能。
從泰鉭到星鉭：北京越野雙品牌合圍，方盒子市場要變天
從戰略佈局來看，星鉭5X不僅是北京越野產品矩陣的重磅升級，更是對新能源方盒子市場的一次精準奇襲。就在上個月，北京越野推出了「泰鉭」品牌，首款車型泰鉭700肩負品牌樹立豪華越野新標杆的使命。從「星鉭」的命名可以窺見，「鉭」字一脈相承延續了硬派越野的基因，「星」字帶有科技探索和生活浪漫的意味，預示著星鉭5X主打「可城可野」的電動化家庭用車，推動北京越野在主流硬派越野市場實現電動化、智能化的全面躍升。
星鉭5X瞄準的是當下最火熱、競爭最激烈的輕越野市場——用戶既要方盒子的硬派情懷，又要新能源的低用車成本、輔助駕駛的輕鬆愜意，還要大空間的家庭實用性。星鉭5X憑藉北京越野68年的深厚技術積澱、大方盒空間、同級最長續航和智能輔助駕駛，恰好精準切入這一痛點。再加上「北京衛士」這個自帶流量和話題的標籤，星鉭5X完全有實力成為新能源方盒子市場的規則改寫者。
工信部信息披露後，業內紛紛猜測「星鉭」的最終定價。不少分析認為，若定在20萬元級，星鉭5X幾乎就是來掀桌子的。到那時，這場方盒子大戰的精彩程度可想而知，讓我們拭目以待吧！
